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大众发飙了!新车比雅阁时尚,卖13万逼格超30万,买C级后悔了

在国内汽车市场,德系车一直是有着不可替代的地位。特别是大众已经进入市场这么久,在消费者心里有着非常高的地位,知名度和影响力几乎可以和宝马奔驰这种豪车相提并论了。而且大家也都知道的,大众这几年不断地推出了多款脍炙人口的神车,在各个领域都有大众出众的车子的身影。尽管一直在快速发展的汽车市场,一直不断出现其他品牌的车型,像日系品牌一直在努力进军国内市场,但是依然是无法和大众抗衡的。

今天要说的是一直有着很高的关注度的B级车,而来自大众的帕萨特和迈腾一直是占据着B级车市场的龙头神车,但是也不难发现,各个车企为了增强自身的竞争优势,想尽办法的推自己的新车,而大众在革新换代这方面总是比别的车企稍微慢一拍,这也是帕萨特这一款老车一直被吐槽的原因之一。不过好在,终于迎来了19款帕萨特。

帕萨特这款车子对于大部分消费者来说是非常熟悉的,作为大众打造的非常出众的最成功的车型之一,知名度和影响力也是相当大的。新款帕萨特的出现也一度引起B级车领域的高潮。这款车子的外观是非常吸引眼球的,中网进气格栅和两边的车大灯相连接,有较强的整体性。而且在进气格栅上采用了点阵式的装饰,设计感很强,视觉上有比较好的体验。而整个车身的设计还是一样的耐看,毕竟大众出品,相信大家还是有自己的一些判断和了解的。

全新帕萨特长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm,车身轴距达到了2871mm,相比老款车型长度增加了61mm,宽增加了2mm,轴距增加了68mm,整体的空间表现非常的宽裕,在主流B级车型中都有了不小的优势。

新款帕萨特的内饰也是一个大的看点,总体上来讲是比较偏向于主驾的设计,明显的看出来中控是比较往主驾方向倾斜的,这种设计是比较有利于增加整款车子的操纵性的。而这款车子的内饰方面和辉昂等众多出名的车型的内饰方面有比较大的不同,最显眼的就是没有了中控台上方那个设计感比较强的机械表,取而代之的是一个有宽度的设计感比较强的装饰,连接中间的液晶中控屏,豪华感油然而生。全新帕萨特的动力方面,搭载了1.4T动力和第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,其中主打的2.0T发动机分为高低功率两个版本,高功率发动机最大马力220马力,峰值扭矩为350Nm,低功率发动机最大功率为186马力,峰值扭矩320牛米。

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